1 2 3Page 3 of 7 4 5 6 7 21 Selamat PagiUntuk kenyamanan dan optimalisasi bahan bakar kita tidak harus reset ECU kok, cuma perlu adaptasi idle. Bagaiman caranya ? kalau kita masuk Beres , mobil kita akan dilakukan engine controling menggunakan Honda MVCI, tetapi adaptasi idle tetap dilakukan manual, Honda MVCI hanya diperlukan untuk mengontrol Usahakan jika melakukan adaptasi disaat temperatur engine Hidupkan mesin3. Injak pedal gas sampai RPM menunjukan angka 2500-30004. Tahan pedal gas sampai ekstra fan radiator Lepas pedal gas, trus Hidupkan kembali mesin7. Selesai. Kalau menggunakan Honda MVCI akan terlihat indikator selesai / tidak selesai. Silahkan mencoba Display More Apa hal tersebut diatas, berlaku waktu pertama kali Engine menyala dalam keadaan dingin om ?Dan dengan cara tersebut diatas, FC juga bisa berubah angka ke yang lebih tinggi ? Atau malah sebaliknya ? 22 Apa hal tersebut diatas, berlaku waktu pertama kali Engine menyala dalam keadaan dingin om ?Dan dengan cara tersebut diatas, FC juga bisa berubah angka ke yang lebih tinggi ? Atau malah sebaliknya ? hihihi brio nya boros ya Om....saya rasa cara tsb lebih ke kalibrasi ulang pembacaan sensor Om....intinya pembakaran dan suaian akan lebih presisi....selama mmg kondisi jalan sama dan kaki kanan yg sama...bs lebih irit . 23 hihihi brio nya boros ya Om....saya rasa cara tsb lebih ke kalibrasi ulang pembacaan sensor Om....intinya pembakaran dan suaian akan lebih presisi....selama mmg kondisi jalan sama dan kaki kanan yg sama...bs lebih irit . Saya hanya dapet Km/L. Perjalanan Probolinggo ke Surabaya. 24 Saya hanya dapet Km/L. Perjalanan Probolinggo ke Surabaya. wow iritnyaaaa....mantabbbb Om 25 wow iritnyaaaa....mantabbbb Om Kalau saya bilang masih boros itu. 26 Kalau saya bilang masih boros itu. masih lebih irit supra fit kan om ? mobil mobil dulu ane ga ada yg bs nembus 116kalau lala nya ibu ok...msih bs 117 lukot ane biasa megang mobil110 kota2 untuk lukot 112jd kalau lebih irit dri itu malah ngrasa something wrong...wkwkwkwk 27 masih lebih irit supra fit kan om ? mobil mobil dulu ane ga ada yg bs nembus 116kalau lala nya ibu ok...msih bs 117 lukot ane biasa megang mobil110 kota2 untuk lukot 112jd kalau lebih irit dri itu malah ngrasa something wrong...wkwkwkwk Display More Mungkin Lala bisa lebih irit, di karena kan Engine nya yang menelan 3 Cylinder pemakai Brio yg bisa masuk 20 Km/ saya bilang Km/L itu masih jauh dari harapan. 28 Mungkin Lala bisa lebih irit, di karena kan Engine nya yang menelan 3 Cylinder pemakai Brio yg bisa masuk 20 Km/ saya bilang Km/L itu masih jauh dari harapan. bs jd om....rata rata 3 silinder mmg born to be efficient.... kayanya ga berlaku buat nisin maret.... wah kalau masuk 120 itu enak lg om....dulu ane punya holden premier hq tahun 72mesin 202 6 silinder 3300 ccjuga bs 120 om..... 1 liter jalan 20 rumah....wkwkwkwkwk kaboooorrrr maaf OOT 29 apa reset ECU perlu/wajib biar irit... cos banyak yg mau reset di beres saat KM1000 waksudnya reset apa ya... minggu kemarin tes drive s'unyu brio satya E yg umurnya baru 4hari... papa yg biasanya bawa sedan 1600cc EFi yg jadi exekutor... skenario putar2 dalkot untuk adaptasi sekalian blanja trus lanjut Madiun - Gorang gareng - Magetan PP nih kesan2 dan ripwiunya... BBM Pertamax, penumpang 4 orang, jam posisi temp AC 1/2 jam 12 - Fan speed 1, setelah adaptasi 5mnt langsung showtime... resetMadiun/dalkot FC 17,2/ltrlalin lagi sepi bulan puasamampir blanja kakak nunggu dimobil mesin+AC on sekitar 15 mntan FC jadi 15,9 /ltr resetMadiun - FC 22,4/ - Magetan alun-2 jalan agak nanjak FC 19,2 ltr resetMagetan - jalan agak menurun FC 26,0 /ltrlanjut madiun sempet mampir 3x bli takjil pinggir jalan jadi lupa ngak ngecek FC waktu idle... sampai di garasi FC 20,1 /ltr WOW..... papa yg biasa bawa 1600cc terkagum-2, indikator BBM hanya berkurang 1 kotakada yg tau satu kotak tu brapa ltr ya... Catatan; pedal rem dll kecil2... kopling agak tinggi dan sedikit alot... perseleng bunyi klek waktu ngoper terutama 1 & 2 stir wenteng... klau pedal gas dilepas sensasi mluncur terasa sekali... jadi harus hati-2 kalu blum biasa Trik; cara dapetin lampu ECO rpm jangan lebih dari 2k naikan 1gigi kalaur rpm naik... kalau mau nyalip harus turun 2gigi biar rpm naik agak tinggi... kalau ngak bakal kedodoran maaf klau OOT 30 masih lebih irit supra fit kan om ? iya om Varioz, 116 itu sudah cukup irit, berpuaslah, nanti nggak nyaman loh dengan Brionya, serasa ada yang kurang terus. 1 2 3Page 3 of 7 4 5 6 7
Prosespembersihan ECU ini terjadi saat pengguna melakukan kontak on off sebanyak 3 kali saat motor dihidupkan dan dimatikan. "Reset ECU bisa dilakukan secara manual kalau diperlukan, contohnya saat habis ada pembongkaran atau penggantian komponen sistem injeksi di motor," jelasnya.
0O51OI.cara reset ecu honda brio
